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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • BMW Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E89) Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Z4 Modelo:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 245 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene disponibles 245 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, freno de mano, diagnóstico, avería motor, fusibles, taloneras, rotura, asientos, bimasa, desguace y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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