ITV cada año

BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Z4
  4. 2014
  5. Roadster
  6. II (E89) Restyling
  7. 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 10 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 156 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene disponibles 156 CV en su gran motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 150.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, maletero, limpiaparabrisas, capó, levas, euro 3, concesionario, alfombrillas, temperatura, frenos y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados