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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 156 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 2014 Año:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, lo complementan sus 156 CV en un interesante motor 1997. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, aparcamiento, molduras, rótulas, faros xenon, fuga de aceite, euro 5, calefacción, reparar, testigo fallo motor y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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