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BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2016 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

Modelo

El modelo es BMW Z4

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2016 Año de Fabricación:
  • 2016 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2016 Año:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2016:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Z4 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 0000-JSK Letras matrícula Año/España:
  • 156 CV Potencia:
  • II (E89) Restyling Generación:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene los 156 CV disponibles dentro de su motor 1997. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, caudalímetro, cremallera de dirección, filtro antipartículas, pintar, grillos, filtro del aceite, rueda de repuesto, control de velocidad, revisión y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2016 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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