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Buick LaCrosse 2007 Sedan I (North America) 3.6 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.6L/100 Km

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación I (North America)

7.3 Sobre 10

Valoración de este Buick:

Ficha Técnica del Buick LaCrosse 2007 I (North America) 3.6 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

El Buick LaCrosse 2007 I (North America) 3.6 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Buick y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 243 CV en el interior de su motor 3564. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es LaCrosse de tipo "I (North America)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: grillos, aparcamiento, impuesto de circulación, cremallera de dirección, luces, dimensiones, cargar bateria, alternador, aparcar, pierde líquido y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Buick LaCrosse 2007 I (North America) 3.6 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

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Opiniones de Buick LaCrosse 2007 I (North America) 3.6 AUTOMATICO (243 CV) Gasolina

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