ITV cada 2 años

Buick Regal 2019 Liftback VI 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1998

Modelo

El modelo es Buick Regal

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Valoración de este Buick:

Ficha Técnica del Buick Regal 2019 VI 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

El Buick Regal 2019 VI 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Buick y comercializado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. Su carrocería es de tipo Liftback, además tiene 250 CV en un motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Regal de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: que aceite lleva, freno de mano, tacos del motor, alfombrillas, sensores, tracción, llave, que problemas da, fap, levas y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 2019 VI 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Regal 2019 VI 2.0 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Queiruga Gatius
    Responder
    Jerald Queiruga Gatius
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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