ITV cada 2 años

Chery Tiggo 4 2019 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.5 Sobre 10

Valoración de este Chery:

Ficha Técnica del Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por Chery y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 122 CV en su increible motor 1971. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Tiggo 4 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: parachoques, euro 1, junta de culata, averia, EGR, como tasar el coche, filtro de la gasolina, chivatos, casa oficial, como saber los km reales y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Opiniones de Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Calixto Ciruelos Rotaeche
    Responder
    Calixto Ciruelos Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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