ITV cada 2 años

Chery Tiggo 4 2019 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Chery Tiggo 4

9.8 Sobre 10

Valoración de este Chery:

Ficha Técnica del Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chery y comercializado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 122 CV disponibles dentro de su motor 1971. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Tiggo 4 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: ralentí, transferencia, cremallera de dirección, casa oficial, antinieblas, el coche da tirones, rotura, libro de instrucciones, cuentakilometros, se enciende luz y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Opiniones de Chery Tiggo 4 2019 I Restyling 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Calixto Ciruelos Rotaeche
    Responder
    Calixto Ciruelos Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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