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Chevrolet Captiva 2006 SUV 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 400.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

9.5 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Captiva 2006 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Chevrolet Captiva 2006 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 2006 y 2006, esta carrocería además tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el motor de 1991. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Captiva de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FGF". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 400.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: alarma, arrancar, rotura, no arranca, ruedas, manos libres, pierde líquido, intermitente, rodamientos, codificar llave y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Captiva 2006 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Chevrolet CAPTIVA 2.0 VCDI LTX 5DR AUTO
225 CO2/KM 300 MG/KM

Opiniones de Chevrolet Captiva 2006 I 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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