Exento de pasar ITV

Chevrolet Corvette 2022 Cabriolet C8 Z06 5.5 AUTOMATICO (670 CV) Gasolina

Comercializado hace 2 años

Modelo

El modelo es Chevrolet Corvette

Tipo de coche por edad

2 años. Es un Coche moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

9.6 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Corvette 2022 C8 Z06 5.5 AUTOMATICO (670 CV) Gasolina

El Chevrolet Corvette 2022 C8 Z06 5.5 AUTOMATICO (670 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 2 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, cuenta con 670 CV es su magnífico motor 5468. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Corvette de tipo "C8".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 30.000 km. Hay que remarcar que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: fallos comunes, reparar, soluciones, que ruedas lleva, casa oficial, robado, motor de arranque, tracción, capó, temperatura y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Corvette 2022 C8 Z06 5.5 AUTOMATICO (670 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Corvette 2022 C8 Z06 5.5 AUTOMATICO (670 CV) Gasolina

  1. Edric Raguillo Torroja
    Responder
    Edric Raguillo Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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