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Chevrolet Traverse 2012 SUV 5-Puertas I Restyling Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

Comercializado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

8.0 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet Traverse 2012 I Restyling Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

El Chevrolet Traverse 2012 I Restyling Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 281 CV en el interior de su motor 3564. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Traverse de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: ESP, navegador, alternador, navegador, piezas, luz de posición, ruido, motor de arranque, wifi, avería motor y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Traverse 2012 I Restyling Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

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Opiniones de Chevrolet Traverse 2012 I Restyling Single Exhaust 3.6 AUTOMATICO (281 CV) Gasolina

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