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Chrysler Imperial 1962 Sedan Hardtop LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

Comercializado hace 63 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 945.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.6 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1962 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1962 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina es uno de los modelos de Chrysler y puesto en venta públicamente entre 1962 y 1962, este modelo en concreto tiene 63 años. Su carrocería es de tipo Sedan Hardtop, lo complementan sus 350 CV en su imponente motor 6771. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Imperial de tipo "LeBaron".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 945.000 km. Además, contando con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: control de velocidad, libro de instrucciones, golpe, rueda de repuesto, capó, desguace, lámparas, testigos luminosos coche, chivatos, bobina y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1962 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chrysler en los comentarios.

Opiniones de Chrysler Imperial 1962 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

  1. Joel Jaimes Sahún
    Responder
    Joel Jaimes Sahún
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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