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Chrysler Imperial 1968 Sedan Hardtop LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Comercializado hace 57 años

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

9.0 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1968 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1968 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chrysler y sacado al mercado entre 1968 y 1968, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 57 años. Su carrocería es de tipo Sedan Hardtop, lo acompañan unos 345 CV en su imponente motor 6435. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Imperial de tipo "LeBaron".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 855.000 km. Este automóvil con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: llantas, no arranca, rueda de repuesto, amperios batería, diagnóstico, wifi, parachoques, euro 4, testigo, neumáticos y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1968 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1968 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

  1. Efren Ugía Berdenosa
    Responder
    Efren Ugía Berdenosa
    Comentario:

    Un buen Chrysler, muy fiable.

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