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Chrysler Imperial 1972 Sedan Hardtop LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

Comercializado hace 53 años

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

8.4 Sobre 10

Valoración de este Chrysler:

Ficha Técnica del Chrysler Imperial 1972 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1972 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Chrysler y puesto a la venta entre 1972 y 1972, este modelo en concreto tiene 53 años. Este vehículo es de tipo Sedan Hardtop, tiene disponibles 350 CV en un motor 6771. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Imperial de tipo "LeBaron".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 795.000 km. Es importante resaltar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: euro 2, caudalímetro, pierde aceite, amperios batería, temperatura, testigo, revisión, control de velocidad, mp3, como saber los km reales y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1972 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1972 LeBaron 6.8 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

  1. Josue Barato Frago
    Responder
    Josue Barato Frago
    Comentario:

    Buena linea de Chrysler, recomendable.

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