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Citroen Xantia 1996 Hatchback 5-Puertas I 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Comercializado hace 29 años

Modelo

El modelo es Citroen Xantia

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

9.2 Sobre 10

Valoración de este Citroen:

Ficha Técnica del Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Citroen y comercializado entre 1996 y 1996, esta estupenda carrocería tiene 29 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 147 CV en el espectacular motor 1998. El coche fabricado por Citroen, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Xantia de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 435.000 km. Por otro lado, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: testigo, intermitente, chivatos, cilindros, seguro de coche, EGR, cuanto cuesta, paragolpes, pierde líquido, que ruedas lleva y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen Xantia 1996 I 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

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