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Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1986 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Leeza Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Daihatsu Marca:
  • I Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 64 CV Potencia:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Daihatsu y sacado al mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 64 CV en su increible motor 659. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leeza de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: tacos del motor, cuanto cuesta, asientos, aparcamiento, cenicero, aire acondicionado, de serie, ventanilla, inyectores, filtro del aire y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1986 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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