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Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 659

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 64 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Leeza Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Daihatsu Marca:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 659 Motor (Cilindrada):
8.0 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Daihatsu y vendido entre el año 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 64 CV en el interior de su motor 659. El coche fabricado por Daihatsu, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Leeza de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: tacos del motor, cremallera de dirección, chivatos, tapicería, pintar, extras, amperios batería, alternador, pierde líquido, resetear y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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