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Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1987 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 64 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Leeza Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Daihatsu Marca:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Daihatsu y comercializado entre 1987 y 1987, además esta gama cuenta con 38 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 64 CV en un interesante motor 659. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Leeza de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: inmovilizador, transferencia, techo solar, euro 2, filtro antipartículas, intermitentes, tapicería, led, cremallera de dirección, piezas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Leeza 1987 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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