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Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • I Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Leeza Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 64 CV Potencia:
  • Daihatsu Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Daihatsu y comercializado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 64 CV en un motor 659. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Leeza de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: volante, se enciende luz, frenos, ralentí, ruido, cambiar una rueda, avería motor, chivatos, robado, resetear y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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