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Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1988 Cabriolet I 0.7 AUTOMATICO (64 CV)
  • Daihatsu

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 64 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Leeza Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Daihatsu Marca:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un coche fabricado por Daihatsu y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 64 CV en el motor de 659. Es el modelo de Daihatsu Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Leeza de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: palier, fuga de aceite, fap, rotura, ventanilla, distribución, cuanto mide, seguro de coche, paragolpes, de serie y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1988 I 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

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