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Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu Leeza 1992 Cabriolet I 0.7 MANUAL (64 CV)
  • Daihatsu

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • 659 Motor (Cilindrada):
  • 1992 Año:
  • 0.29 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Leeza Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 64 CV Potencia:
  • Daihatsu Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Daihatsu:

Ficha Técnica del Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

El Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Daihatsu y vendido entre el año 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 33 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo complementan sus 64 CV en el motor de 659. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Leeza de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 495.000 km. Es destacable, que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: paragolpes, parking, tracción, control de velocidad, palomillas, aparcamiento, cuantos km dura, cuanto mide, alerón, juntas y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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Opiniones de Daihatsu Leeza 1992 I 0.7 MANUAL (64 CV) Gasolina

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