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Datsun Laurel 1981 Sedan III 2.4 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Comercializado hace 44 años

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.3 Sobre 10

Valoración de este Datsun:

Ficha Técnica del Datsun Laurel 1981 III 2.4 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El Datsun Laurel 1981 III 2.4 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Datsun y distribuido entre el año 1981 y 1981, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 113 CV en el interior de su motor 2393. El coche fabricado por Datsun, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Laurel de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Datsun son: averia, bollos, control de velocidad, aire acondicionado, neumáticos, guardapolvos, limpieza, euro 4, chivatos, mp3 y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Datsun Laurel 1981 III 2.4 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Datsun Laurel 1981 III 2.4 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Bassam Curminola Gaudioso
    Responder
    Bassam Curminola Gaudioso
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Datsun.

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