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Dodge Challenger 2015 Coupe III Restyling SRT-8 6.4 MANUAL (477 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.6 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge Challenger 2015 III Restyling SRT-8 6.4 MANUAL (477 CV) Gasolina

El Dodge Challenger 2015 III Restyling SRT-8 6.4 MANUAL (477 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Dodge y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 477 CV en su increible motor 6417. Es el modelo de Dodge Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Challenger de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Este automóvil con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: bujias, normativa euro, filtro del aceite, filtro del aceite, parabrisas, cilindros, temperatura, fallos, luces, el coche da tirones y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Challenger 2015 III Restyling SRT-8 6.4 MANUAL (477 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Challenger 2015 III Restyling SRT-8 6.4 MANUAL (477 CV) Gasolina

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