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Dodge Dakota 2007 Pickup Extra Cab III 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.4 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge Dakota 2007 III 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Dodge Dakota 2007 III 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Pickup Extra Cab, por si fuera poco, tiene sus 210 CV en el interior de su motor 3701. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Dakota de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: junta de culata, manos libres, cenicero, como saber los km reales, fap, aparcar, juntas, fap, cierre centralizado, fallos comunes y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Dakota 2007 III 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Dakota 2007 III 3.7 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Sacha Olartecoechea Viloria
    Responder
    Sacha Olartecoechea Viloria
    Comentario:

    Un buen Dodge, muy fiable.

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