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Dodge Dakota 2010 Pickup Single Cab III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 214 CV

Motor

Tiene un motor 3701

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

9.2 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge Dakota 2010 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) 4WD Gasolina

El Dodge Dakota 2010 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Dodge y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, tiene disponibles 214 CV en su increible motor 3701. Es el modelo de Dodge Gasolina con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Dakota de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Dodge. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: repuestos, temperatura, cargar bateria, transferencia, limpieza, testigo, piezas, EGR, avería motor, cargador y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Dakota 2010 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Dakota 2010 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) 4WD Gasolina

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