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Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1974 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 208/308 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 255 CV Potencia:
  • Ferrari Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Targa top Carrocería:
  • 1974 Año de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y vendido entre el año 1974 y 1974, por otro lado, este vehículo tiene 52 años. Este coche está clasificado como Targa top, tiene 255 CV en un interesante motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Es destacable, que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: inyectores, bateria, navegador, aparcamiento, paragolpes, testigos luminosos, fuga de aceite, ruedas, que aceite lleva, euro 3 y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1974 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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