ITV cada año

Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1975
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 50 años
Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

  • RWD Conducción:
  • 255 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1975 Año:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y distribuido entre el año 1975 y 1975, es importante resaltar que este coche tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 255 CV es su magnífico motor 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1975.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: amortiguadores, amperios batería, pinzas, arrancar, arreglar, marcha atras, filtro de la gasolina, transferencia, pulir faros, libro de instrucciones y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados