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Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1975. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Ferrari Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1975 Año:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y comercializado entre 1975 y 1975, es importante resaltar que este coche tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 255 CV en el interior de su motor 2926. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: chivatos, que problemas da, que aceite es mejor, filtro antipartículas, testigo fallo motor, bimasa, gps, mp3, manos libres, catalizador y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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