Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Tipo de coche por edad
50 años. Es uncoche Clásico.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y puesto en el mercado entre 1975 y 1975, esta carrocería además tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, lo acompañan unos 155 CV en un motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 750.000 km. Hay que remarcar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: que aceite lleva, que aceite es mejor, soluciones, sensores, bujias, filtro del aire, cambiar una rueda, bluetooth, medidas, euro 1 y centralita entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina