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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 208/308 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 170 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 49 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 170 CV en el motor de 1991. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 735.000 km. Hay que tener en cuenta que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: medidas, quitar rayón, freno de mano, siniestro, levas, molduras, junta de culata, cuanto cuesta, revisión, inyectores y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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