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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 50 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

  • 1976 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 255 CV Potencia:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 50 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 255 CV en un interesante motor 2926. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 750.000 km. Hay que tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tracción, que neumaticos lleva, cargador, tubo de escape, pulir faros, cremallera de dirección, anticongelante, bluetooth, tapicería, fuga de aceite y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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