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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1991

  • 1977 Año:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 170 CV Potencia:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Ferrari Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y vendido entre el año 1977 y 1977, este magnífico modelo tiene 49 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene 170 CV disponibles dentro de su motor 1991. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 735.000 km. Por otro lado, con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luz de carretera, amperios batería, amperios batería, llantas, intermitente, cuantos km dura, cojinetes, neumáticos, intermitente, neumáticos y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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