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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1977 Año:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y vendido entre el año 1977 y 1977, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 255 CV en su imponente motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: fallos comunes, revisión, catalizador, palomillas, euro 1, fap, se enciende luz, correa de distribucion, freno de mano, quitar rayón y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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