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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 49 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 255 CV Potencia:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1977 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, este modelo de coche tiene concretamente 49 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 255 CV en el espectacular motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 735.000 km. Este coche, con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: correa de distribucion, testigos luminosos, euro 3, aire acondicionado, resetear, pierde líquido, embrague, anticongelante, euro 1, averia y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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