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Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • 1978 Año:
  • 255 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 208/308 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto en el mercado entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Targa top, lo complementan sus 255 CV disponibles dentro de su motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: que ruedas lleva, led, bujias, siniestro, capó, maletero, maletero, robado, luz airbag, manos libres y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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