ITV cada año

Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1979
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 46 años
Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1979 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 255 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 255 CV en su increible motor 2926. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luz de carretera, aparcamiento, arrancar, faros xenon, testigos luminosos, maletero, módulo abs, temperatura, desguace, como saber los km reales y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados