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Ferrari 208/308 1980 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
Ferrari 208/308 1980 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1980 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 255 CV

  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 255 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Ferrari Marca:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y sacado al mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 255 CV en su gran motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: sensores, de serie, sensores, que ruedas lleva, resetear, vamos, inyectores, aparcar, silentblock, gasoil y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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