Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Caballos de Potencia
El coche tiene 255 CV
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Targa top, tiene los 255 CV en el interior de su motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Su transmisión es del tipo Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: extras, paragolpes, techo solar, extras, cierre centralizado, codificar llave, testigo fallo motor, codificar llave, manos libres, tapicería y valor venal entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina