Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Tipo de coche por edad
43 años. Es uncoche Clásico.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y distribuido entre el año 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 214 CV es su magnífico motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: que problemas da, cenicero, que aceite lleva, sensores, concesionario, arreglar, cuanto cuesta, rodamientos, juntas, grillos y gasoil entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina