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Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2926

  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 240 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1982 y 1982, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene disponibles 240 CV en su increible motor 2926. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Es importante resaltar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: amperios batería, maletero, EGR, averia, pantalla táctil, que aceite lleva, suena raro, grillos, guardapolvos, quitar rayón y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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