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Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1983 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 208/308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 240 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y vendido entre el año 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 240 CV en el interior de su motor 2926. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: diagnóstico, gps, arrancar, intermitente, como tasar el coche, alfombrillas, cuanto mide, limpieza, vibraciones, normativa euro y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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