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Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2926

  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Ferrari Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 240 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
9.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 42 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 240 CV es su magnífico motor 2926. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: antinieblas, soluciones, rueda de repuesto, paragolpes, luz de carretera, avería motor, grillos, impuesto de circulación, distribución, pierde potencia y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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