Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y comercializado entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 214 CV en un interesante motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: piezas, limpiaparabrisas, distribución, sensores, guardapolvos, euro 3, bimasa, normativa euro, bateria, euro 3 y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina