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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ferrari Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 240 CV Potencia:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 240 CV en su gran motor 2926. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: marcha atras, piezas, marcha atras, cojinetes, cilindros, salpicadero, filtro del aceite, levas, el coche da tirones, parachoques y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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