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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Consumos

Consumos: 0.53L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año:
  • Ferrari Marca:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 214 CV Potencia:
  • 208/308 Modelo:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, esta carrocería además tiene 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 214 CV en el espectacular motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: concesionario, llave, rótulas, fuga de aceite, como saber los km reales, alarma, faros xenon, luz de cruce, distribución, el coche da tirones y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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