Ferrari 208/308 1984 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y sacado al mercado entre 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene los 214 CV disponibles dentro de su motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pierde líquido, intermitente, freno de mano, techo solar, libro de instrucciones, resetear, fallos comunes, silentblock, velocimetro, gps y silentblock entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina