ITV cada año

Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1985
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 40 años
Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1985 Año:
  • 208/308 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 155 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y disponible en el mercado entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 40 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo complementan sus 155 CV en el interior de su motor 1991. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: como tasar el coche, chivatos, guardapolvos, rotura, neumáticos, desguace, alfombrillas, aire acondicionado, levas, faros xenon y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados