Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1991
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Tipo de coche por edad
40 años. Es uncoche Clásico.
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, lo acompañan unos 220 CV en el espectacular motor 1991. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: faros xenon, capó, tracción, tapicería, embrague, aparcar, resetear, pierde líquido, cuanto cuesta, avería motor y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina