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Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 240 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y distribuido entre el año 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 240 CV en su increible motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: inyectores, seguro de coche, chivatos, arrancar, quitar rayón, filtro de la gasolina, reparar, averia, vibraciones, revisión y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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