ITV cada año

Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1986
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 39 años
Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Ferrari Marca:
  • 240 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1986 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y puesto a la venta entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 240 CV en su gran motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: bateria, válvula, filtro del aceite, bombín, sensores, averia, desguace, libro de instrucciones, suena raro, distribución y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados