Ferrari 208/308 1987 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, dispone de 220 CV en el espectacular motor 1991. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: que ruedas lleva, fallos, que aceite es mejor, seguro de coche, rodamientos, palomillas, molduras, el coche da tirones, que ruedas lleva, cuanto vale el seguro y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina