ITV cada año

Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1988
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 38 años
Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1988 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 240 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 240 CV en su gran motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: inyectores, pinchazo, bateria, medidas, avería motor, paragolpes, bluetooth, vibraciones, fap, transferencia y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados