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Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 240 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 36 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 240 CV en su increible motor 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro del aceite, fuga de aceite, limpieza, ESP, navegador, antinieblas, molduras, como tasar el coche, cierre centralizado, catalizador y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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