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Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1989 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 2926

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año:
  • Ferrari Marca:
  • 240 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año fin de Fabricación:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 240 CV en su imponente motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: valor venal, isofix, freno de mano, piezas, el coche da tirones, led, fuga de aceite, pantalla táctil, chivatos, turbo y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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