Ferrari 208/308 1989 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 1991
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Ferrari:
Ficha Técnica del Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, tiene los 220 CV en un motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luces, pastillas de freno, testigo, cierre centralizado, intermitentes, pinzas, pintar, grillos, embrague, aparcamiento y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1989 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina