ITV cada 2 años

Ferrari F8 Tributo 2020 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Modelo

El modelo es Ferrari F8 Tributo

Generación

Pertenece a la generación F8

7.2 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene en su haber 720 CV en el interior de su motor 3902. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es F8 Tributo de tipo "F8".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: intermitente, silentblock, kilometros reales, asientos, piezas, navegador, sensores, filtro del polen, alfombrillas, normativa euro y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2020 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Guido Trápaga Zuzuarregui
    Responder
    Guido Trápaga Zuzuarregui
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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