ITV cada 2 años

Ferrari F8 Tributo 2021 Roadster F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 720 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Valoración de este Ferrari:

Ficha Técnica del Ferrari F8 Tributo 2021 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

El Ferrari F8 Tributo 2021 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene disponibles 720 CV en su imponente motor 3902. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es F8 Tributo de tipo "F8".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: euro 4, medidas, alternador, euro 1, cuanto cuesta, salpicadero, alerón, cuantos km dura, ventanilla, euro 3 y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari F8 Tributo 2021 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari F8 Tributo 2021 F8 Spider 3.9 AUTOMATICO (720 CV) Gasolina

  1. Raimon Rión Zatoro
    Responder
    Raimon Rión Zatoro
    Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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