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Fiat Bravo 2001 Hatchback 3-Puertas I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Comercializado hace 25 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 80 CV

Modelo

El modelo es Fiat Bravo

8.2 Sobre 10

Valoración de este Fiat:

Ficha Técnica del Fiat Bravo 2001 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Fiat Bravo 2001 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Fiat y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 80 CV en su imponente motor 1369. Es el modelo de Fiat Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Bravo de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BNL". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: levas, cojinetes, fuga de aceite, filtro del aceite, alerón, alfombrillas, golpe, robado, cuanto vale el seguro, embrague y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Bravo 2001 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Fiat BRAVO 1.4 MULTIAIR SPORT 5DR
132 CO2/KM 11 MG/KM
Fiat BRAVO 1.4 ACTIVE 5DR
146 CO2/KM 22 MG/KM
Fiat BRAVO 1.4 DYNAMIC 90BHP 5DR
158 CO2/KM 11 MG/KM
Fiat BRAVO 1.4 T-JET SPORT 148BHP 5DR
165 CO2/KM 11 MG/KM
Fiat BRAVO 1.4 T-JET ACTIVE 150BHP 5DR
167 CO2/KM 11 MG/KM

Opiniones de Fiat Bravo 2001 I 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

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