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Fiat Doblo 2015 Van II Restyling 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

Comercializado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

7.6 Sobre 10

Valoración de este Fiat:

Ficha Técnica del Fiat Doblo 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

El Fiat Doblo 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Fiat y puesto a la venta entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Este coche está clasificado como Van, tiene en su haber 135 CV en el interior de su motor 1956. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Doblo de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Fiat son: desguace, euro 3, anticongelante, diagnóstico, cuentakilometros, luz de airbag, elevalunas eléctrico, transferencia, alarma, palier y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Fiat Doblo 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Fiat DOBLO DYNAMIC MULTIJET 135 5DR
150 CO2/KM 177 MG/KM

Opiniones de Fiat Doblo 2015 II Restyling 2.0d MANUAL (135 CV) Diesel

  1. Ximo Cacharro Piñel
    Responder
    Ximo Cacharro Piñel
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Fiat.

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